北斗定位終端為什么要接ACC電源線？

回答這個問題，首先要了解ACC到底是什么？ ACC在車輛上主要指的是車身鑰匙門開關，很多人聽到這個解釋可能一頭霧水，在普通情況下，ACC關閉指的是車輛還沒有點火之前，ACC開啟指的是車輛點火之后。常規(guī)的汽車鑰匙有四個檔位，一個是“OFF”，一個是“ACC”，另外一個是“ON”，還有一個就是發(fā)動檔。

如果我們看到鑰匙孔有ACC檔，只需要將車鑰匙擰到這個檔位上，有些不經常使用的車載電子設備，例如收音機、空調、大燈、點煙器就會通電開啟工作，相當于全車通電；車鑰匙擰出ACC檔，全車只是有部分應急的設備部件通電，而且使用的多是電瓶的存儲電，很多高檔車在這種情況下就會在儀表盤上顯示：請啟動發(fā)動機，避免電瓶耗電。

通過這種操作，我們就可以通過ACC的開啟和關閉識別到車輛的發(fā)動機狀態(tài)或者車身狀態(tài)。有朋友又會問：北斗定位終端為什么要識別車輛狀態(tài)？簡單的說，北斗定位終端需要識別車輛狀態(tài)有兩個重要的需求點：

第一點，數據信息上傳分為兩個模式：行駛的時間間隔在5-30秒左右，這樣路徑顯示會非常合理，靜止的時間間隔在500-600秒左右，這樣可以節(jié)省非常多的流量。

第二點，為了鎖住的車輛位置從而防止定位點飄移，這個比較復雜，與北斗定位終端的主控程序和定位程序之間的配合有關。

轉自：互聯網